ה-LP560-4 מפשילה את הגג
בלי גג (צילום: יצרן)
גרסת הספיידר לגייארדו נחשפת בלוס אנגל'ס ומשאירה את התקרה בבית. שיער מתבדר ב-324 קמ"ש
ההלם מהאסטוק, הסאלונית הראשונה של למבורגיני, טרם דעך לו. מאמץ עילאי השקיעה החברה בעיצובה והתוצאה כמו גם תגובות האנשים, שלחו אותם חזרה לעשות קצת חושבים לפני הייצור. בינתיים ובשביל להשכיח את האחרונה ולהזכיר לכולם מהי מהותה האמתית של האיטלקיה הלוהטת, חשפה למבורגיני את הגרסה הפתוחה לדגם הגייארדו LP-560-4.
את גגה המשוכלל, משילה הלמבו בפחות מ-20 שניות בעזרת שישה צילינדרים ומנוע חשמלי. העיצוב נשאר על כנו, ורק חיתוך קל בפנסי החזית ותוספת של נורות LED מלפנים מסגיר את היותה ייחודית יותר מאחותה אטומת הגג. מאחור הותקנה מצלמת ניטור אחורית שתייעל את שדה הראייה הצר.
אבל נעזוב את הזוטות ונתעסק במטרה לשמה כולם חובקים את הלמבו בלוס אנג'לס - העוצמה. מנוע בנפח 5.2 ל' V10 בהזרקת דלק ישירה, 552 כ"ס ו-54 קג"מ, מהירות מרבית של 324 קמ"ש, 100 קמ"ש בפחות מ-4 שניות. מי שעדיין לא מכיר את דגם ה-LP-560-4, נספר כי היא מצויידת בהנעה כפולה, תיבת 6 הילוכים סיקוונסיאלית, ומעט שינויים אווירודינמיים ביחס לגייארדו הוותיקה.
תמורת כ-200 אלף דולר (כ-800 אלף שקלים לפני מסים), הלמבורגיני תהייה בחנייה אצלכם. ותהיו בטוחים שיהיו לה רוכשים. 2008 היא אחת השנים המוצלחות של למבורגיני בשנים האחרונות. אם ב-2007 מכרה למבורגיני כ-2,500 מכוניות, הרי שעם סגירת 2008 בעוד חודש וקצת נראה כי השיא יישבר. ועד כמה החברה רצינית? משלוח של כ-90 מכוניות לסין ממחיש את הרצון ברווחים.
כרדיט לWalla
הירשם כדי להגיב לנושא