מה עדיף לדעתכם ולמה ?
מה עדיף לדעתכם ולמה ?
שמע המחיר של אאודי TT קצת יותר גבוה, לא בהרבה.. חחח
ולמרות שאני ממש חולה על הסוברו אימפרזה, היא החלום שלי, אאודי TT לוקח בענק..
שתי מכוניות קטלניות.
אישית
סוברו
תלוי איזה שנה כי האמפרזה החדשות יותר טובות מהאודי TT (עד שנת 2003) אבל מבחינה נורמאלית ללא השקעת כסף הייתי הולך על האמפרזה WRX
שם יצרן ודגם סובארו אימפרזה WRX טורבו מנוע רוחבי, 4 ציל', מגדש טורבו נפח 1994 סמ"ק הספק 218 כ"ס / 5600 סל"ד מומנט 29.7 קג"מ / 3600 סל"ד אורך 440.5 ס"מ רוחב 173 ס"מ גובה 144 ס"מ בסיס גלגלים 252.5 ס"מ משקל 1385 ק"ג מהירות מרבית 230 קמ"ש זינוק מ-0 למאה קמ"ש 6.3 ש' מחיר 165,000 שקל (משוער) אחריות 36 חודשים
ויש לך את ה אודי TT שנת 2001 מגיעה עד 110.000 שיקל אבל לא בכוח של האמפרזה
הTT החדשות יותר חזקות מהאמפרזה
אז קיצר אם אתה משווה בין אמפרזה WRX מודיל 2003+ לאודי TT מתחת 2003 אז האמפרזה
אבל האודי החדשות מ05+ חזקות יותר מהישנות
עכשיו אם אתה רוצה להשקיע כסף לך על האודי TT
ידנית אבל גם אוטומטית, מתאימה לעצלנים ויעילה לממהרים. הפטנט הזה, כבר גילינו בעבר, עובד טוב מאוד. העתיד כבר כאן. ואני לא מדבר על אפקט החממה והפשרת הקרחונים. המכוניות המודרניות מצליחות לעמוד בדרישות סותרות; הספורטיוויות והמהירות מצליחות להיות נוחות ובטוחות, הקטנות מרווחות, ורק חסר לנו 4x4 שיודע לאכול סלעים בבוקר ולגלוש מעדנות על האספלט בערב. כמו שאפשר להחליף שומר מסך במחשב, ניתן במכוניות המודרניות לשלוט בתגובות המנוע, המתלים, ההגה וכו'. מחר יסבלו המכוניות מווירוסים, באגים ומצבי רוח. ומחרתיים מיקרוסופט וטויוטה ישיקו מכונית שתיתקע באמצע בכביש המהיר ותדרוש Reset. אבל זה כבר לוקח אותנו למקום אחר.
לא אוהב את הצורה של הTT לא אוהב את האוטו בכלל.. הייתי לוקח עם היית נותן אבל כסף שלי לא.D:
אימפרזה טורבו זה אוטו של פוזה אוטו של רעש ..היה לך הרבה עיניים על האוטו..
אני אישית הייתי לוקח אימפרזה D:
ההתלבטות קשה..
אני חושב הרבה על שתי הבובות האלה..
ובעקרון בשביל האודי טיטי צריך לקרוע תתחת קצת יותר בעבודה..
אבל דעתי האישית.. כמה שאימפרזה טורבו אוטו חלום שמדביק אותך לכסא בלחיצה קטנה, ויש מה ללחוץ באימפרזה טורבו.
אאודי טיטי אוטו פוזה אחושארמוטה אוטו פצצה וגם יודע להרביץ.. ואני מעדיף אותו
הבעיה בטיטי שזה רק 2 מקומות וזה חסרון גדול ומעצבן.
קשה קשה התלבטות קשה..
שמע אחי לאודיTT מ100-0 (שניות) 5.70 מגיעה עד 250 קמ''ש עכשיו לצריכת הדלק בעיר 1ליטר/ק"מ 7.70 ליטר - לכביש מהיר זה 13.70 ל1 ליטר/ק''מ - משולב ל1 ליטר/ק''מ 10.60
קיצר יחסית לא שותה הרבה דלק ולא מבין מי אמר לך שהיא שותה דלק =\
א. סחטטין אחי אתה מבין במכוניות.
ב. כמה דלק אימפרזה טורבו לוקחת? וכמה אלפה רומיאו?
תודה אחי.
לאימפרזה טורבו אני 1 ל 6 , ל 1 ל 5.5 קבוע.
עכשיו בקשר לאלפא רומיו איזה סוג אתה מתכוון?
דרך אגב יש לדוד שלי אלפא רומיו 147 שמע אוטו מושלם ממש מושלם 140 כ''ס + 2 דלתות אבל יושב מאחורה 3 אוטו בן זונה לו שותה ברבה דלק וניראה לי שהוא אוטו חסכוני עכשיו ה 147 שלו מודיל 2002
נערך בפעם האחרונה על ידי Brave : 15/11/07 ב 13:27
וגולף אחי כמה שותה דלק?
אתה יורד ברמה אחי
הייתי לוקח אימפרזה בלי לחשוב :X
גולף היא לא משהו לדעתי - בכלל לא משהו במיוחד עם התקציב שלך
ואללה אחי ת'אמת לא יודע בדיוק כמה בעירוני וכביש מהיר אבל נראה לי שצריכתהדלק שבנסיעה רגועה נעה סביב 10 קילומטר לליטר יכולה לרדת אל מתחת ל-7 קילומטר לליטר תחת עומס
ובקשר לגולף גם יש לו דודה שלי גולף מודיל 2004 1.6 ויש לחבר שלי גולף 2002 2.0 אנשים חושבים שה1.6 לא שותה דלק כי היא מנוע 1.6 ואת ה2.0 שותה בנזין תאמין לי כולם טועים.למה?
לגולף 1.6 יש לה בודי קשה שצריך מנוע יותר מ1.6 כדי לנסוע טוב אז ככה היא שותה דלק יותר מה 2.0 כי הבודי שלה כבד.
עכשיו מבחינה בין האלפא לבין הגולף בטח אני מחזיק על האלפא כי ראיתי בעיין שלי מזה אלפא ומה זה גולף.
מצטער אחרתי לך בתשובה אבל לא היה לי זמן היו חברים אצלי לא היה לי זמן לענות לך,עכשיו בקשר לאמפריזה שמעתי שיש מושבת סולר חדשה שהיא עושה חסכון דלק יותר מהמושבה הרגילה אבל אני לא בטוח 100% אבל אם יש אז האמפריזה חסכונית אבל עדיין עד עכשיו לא חסכונית כל כך.
תשמע אחי.. בוא נוציא את גולף מהעניין..
האודי טיטי- יודע מה.. יקר מדי ומציק קצת שזה 2 מקומות.
אימפרזה טורבו או אלפא רומיאו..
אלפא יותר יפה מהאימפרזה לדעתי.. ככה שחורה כזאת עם האף מקדימה (:
אבל לא אהבתי את הביצועים שלה בכלל.. סתכל באתר של אלפא..
147 - המנוע הקטן יותר מהירות מרבית 185 וזינוק מעפן לא זוכר כמה, והמנוע היותר גדול מהירות מרבית 209 משו כזה וגם תאוצה מעפנה לא זוכר כמה.
ככה שמהירות האלפא לא מדגדגת לאימפרזה..
אמפריזה לאלפא?
אם האמפריזה מעל שנת 2003 קח ת'אמפריזה