לא קשה לזהות את היצירה מעוררת-התאבון הזו: מדובר בגרסת הסדאן של ההונדה סיוויק טייפ R. לצערנו, בשלב זה מוגבלת ה-R-סדאן לשוק היפני בלבד, שם מתחיל מחר השיווק בפועל. הנתונים דומים – אך לא זהים – לאלו של הטייפ R האירופית: מנוע ה-2.0 ל' האטמוספירי מוציא יותר סוסים, 225 במספר (לפי השיטה היפנית, שהיא לעתים נדיבה יותר מזו המקובלת באירופה) ב-8,000 סל"ד, וגם 22 קג"מ לעומת 20 באירופה המושגים בסל"ד גבוה יותר, 6,100 במקום 5,900. נמצא כאן עוד תיבה ידנית עם 6 הילוכים, חישוקי "18 עם צמיגים שמנים ותוספות אוירודינמיות שלא מותירות מקום לספק לגבי יעוד המכונית.
הירשם כדי להגיב לנושא
)
במקור פורסם על ידי 4EvEr
