אופל מציגה את גירסתה לסופר מיני חמה ומציבה רף חדש בקטגוריית הסופר מיני הספורטיביות


אם לכולם כבר יש (קליאו 3 ספורט, פולו GTI) אז למה להיות שונים? זאת בוודאי המנטרה שריחפה במסדרונות מחלקת פיתוח הספורט של אופל כשראו את התפתחות שוק הסופר מיני החמות. אז עכשיו גם הם שם עם הקורסה VXR.


בואו נלך כמה צעדים אחורה. כבר בהשקתה עשתה הקורסה החדשה סנסציה. עיצוב אמיץ והתנהגות כביש מצויינת עמדו בניגוד גמור לדגמי קורסה הקודמים וזאת עוד לפני הצגת הגירסה הספורטיבית. כעת מציג היצרן את הגירסה האולטימטיבית לדבריו ה- VXR.


המטרה שהנחתה את המהנדסים הייתה 100% רכב ספורטיבי בכדי לייצר את ההוט-הצ' האולטימטיבית ואת זאת ניתן לראות בעיצוב הפנימי והחיצוני. לא ניתן לטעות לגביה; הקורסה מציגה מראות מיוחדות, יציאות אגזוז ממרכז הטמבון, פנסי ערפל במוטיב משולש וחד וטמבונים אגרסיביים על מרכב שלוש דלתות. בכדי להדגיש את המרכב עוד יותר, הלכו המעצבים ויצרו גג זוויתי ואחוריים תפוחים. ואם זה לא מספיק, לגימור הסופי הביאו קאליפרים הצבועים בכחול אותם ניתן לראות דרך חישוקי סגסוגת במידת 18 אינטש (אופציה) וגריל עמוק ומרוש(ע)ת.
גם בפנים הרכב לא פסחו המעצבים וממש פיסלו אותו כשלנגד עינהם מראה של מכונית מירוץ. כיסאות ריקארו, דוושות אלומינים מחוררות, ידית הילוכים מיוחדת ולוח מחוונים עם הכיתוב VXR כך שאם מישהו פיספס במיקרה את העיצוב החיצוני, לא יפספס את הפנימי.

אז ראינו את הצ'ק, מה לגבי הכיסוי? מנוע ה- 1.6 ליטר הקומפקטי הנעזר במגדש טורבו, מפיק לא פחות מ- 192 כ"ס שתוך 6.8 שניות יביאו את מחוג המהירות למספר עגול ואם עוד קצת סבלנות וישורת יעצרו אותו על 225 קמ"ש. לא מספיק? אופציית "אוברבוסט" תספק לך קצת יותר מ- 26.5 קג"מ בכדי שגם תוכל לעקוף בביטחה. ואם כבר ביטחה, כמיטב המסורת ההולכת ומתפתחת, אופל מציעה את הרכב עם מערכת ESP המתוכנתת במיוחד לרכב, ברקסים מוגדלים, מערכות בולמים ייעודיים והגה בתיגבור משתנה המתאים את משקלו וההיזון החוזר בהתאם לתנאי הנהיגה וזאת לראשונה בקטגוריה זאת.
אופל יוצאת בהצהרה של "תישכחו כל מה שידעתם על מכוניות ספורט" ומבטיחים תצרוכת דלק חסכונית למרות אופיו החם של המנוע. 15.6 ק"מ לליטר בנהיגה בינעירונית ו- 12.7 בממצוע הם בהחלט נתון מרשים ומפתיע לרכב שכזה היות וגם רכבים סטנדרטיים מתקשים להגיע לנתונים שכאלה.


הופעת הבכורה של הרכב תהיה בתערוכת ז'נבה במרץ הקרוב ומייד לאחריה יוצע הרכב למכירה (ורק אז גם יפורסם המחיר). מי מבינכם שרוצה לראות את הרכב שייסע לז'נבה. מי שרוצה לרכוש אותו שגם יישאר שם כי בהתאם לתגובת היבואן הסיכוי לראותה בישראל קלוש מאוד. אם בכלל.